華商簽證9月26日訊：菲律賓央行(BSP)表示，今年上半年的黃金出售是其對我國黃金儲備的積極管理戰(zhàn)略的一部分。

央行在周二晚些時候的一份聲明中表示：“央行利用市場上較高的黃金價格，在不影響持有黃金的主要目標(即保險和安全)的情況下產生了額外收入?！?/span>

在線聚合商BestBrokers早些時候報道稱，央行在今年上半年售出了24.95噸黃金。

黃金儲備是我國國際儲備總額(GIR)的一部分。

國際儲備，技術上稱為GIR，是央行的外國資產，主要作為對外國發(fā)行證券、貨幣黃金和外匯的投資持有。

央行表示：“在黃金銷售中，我國的國際儲備保持強勁，從截至2023年12月底的1038億美元升至2024年8月底的1079億美元。

國際儲備水平提供了足夠的外部流動性緩沖，相當于7.8個月的商品進口、服務支付和初級收入。

央行表示，最新的國際儲備還相當于我國基于原始期限的短期外債的約6.0倍和基于剩余期限的3.8倍。

按照標準，如果國際儲備能夠為國家至少三個月的進口商品、服務支付和初級收入提供資金，則被視為是足夠的。

2025 年 9 月起開始收取更高的機場費用

尼諾伊·阿基諾國際機場 （NAIA） 的新運營商周三重申，將于明年 9 月實施更高的機場費用。

“許多人猜測 NAIA 的費用調整，”New NAIA Infra Corp. （NNIC） 在機場的 Facebook 頁面上發(fā)布。

NNIC 表示，它無權設置費用調整，因為這些調整是由政府預先確定的。

航站樓費將從國內航班的 200 菲律賓比索增加到 390 菲律賓比索，而國際航班的費用也將從 550 菲律賓比索增加到 950 菲律賓比索。

NNIC 表示，海外菲律賓工人仍將免繳國際離境費。

航空公司的航空費用也將增加，從而導致機票價格上漲。

航空官員早些時候寫信給航空公司運營商，稱自 2000 年系列 1 號行政命令發(fā)布以來，NAIA 的費用和收費保持不變。

擬議的受監(jiān)管航空費用“低于 2000 年至今的累積通貨膨脹率，除了與閃電費、噪音和排放費捆綁在一起的著陸和起飛費用，以及收回空中交通管制設備現(xiàn)代化的成本，這將能夠優(yōu)化跑道容量。

由 San Miguel Holdings Corp. 與仁川國際機場公司合作領導的財團 NNIC 表示，調整后的收費將使乘客的整體體驗受益。

自 9 月 14 日以來，該財團一直負責 NAIA 的運營和維護。

它將投資 1706 億菲律賓比索用于 NAIA 的修復和升級，并向政府提供 82.16% 的收入份額。