華商簽證6月24日訊：日本Zip基建公司將與菲律賓基地轉(zhuǎn)換和發(fā)展署(BCDA)合作，研究在碧瑤市(Baguio)Camp John Hay建造空中纜車系統(tǒng)的可行性。此舉是基于雙方最近簽訂的諒解備忘錄。

菲基地轉(zhuǎn)換和發(fā)展署主席兼首席執(zhí)行官Joshua Bingcang表示，Zip基建的Zippar自駕纜車技術(shù)將提升城市移動性，減少交通擁堵，并推廣環(huán)保的交通解決方案。利用Zippar技術(shù)可以在Camp John Hay地區(qū)打造一個無縫高效的交通系統(tǒng)，使其對居民和游客更具吸引力。

此外，菲基地轉(zhuǎn)換和發(fā)展署還與日本公私合作促進支援組織(OPPS)簽訂了一項為期三年的合作備忘錄，旨在吸引日本企業(yè)投資新克拉克市及其他經(jīng)濟特區(qū)。

菲律賓：港口貨運面臨16%漲幅

菲律賓出口商聯(lián)合會(Philexport)近日發(fā)布公告，警告稱菲律賓港口管理局(PPA)計劃在8月份將馬尼拉港口的貨物處理費提高16%。

據(jù)Philexport透露，PPA商業(yè)服務(wù)經(jīng)理馬克-喬恩-帕洛馬爾(Mark Jon S. Palomar)在回復(fù)其“推遲貨物裝卸費上調(diào)直至出口業(yè)復(fù)蘇”的請求時，已確認了這一費率調(diào)整的決定。Philexport引用Palomar先生的信件指出，PPA董事會在5月28日的會議上已批準了費率上調(diào)計劃。

這一調(diào)整計劃包括將馬尼拉南港和由國際集裝箱碼頭服務(wù)公司運營的馬尼拉國際集裝箱碼頭(MICT)的貨運費均上調(diào)16%。

Philexport在公告中強調(diào)，此次費率上調(diào)是基于2020年至2023年的消費物價指數(shù)調(diào)整系數(shù)，并考慮了與管理局簽訂的碼頭運營商合同中的相關(guān)規(guī)定。

菲律賓2023年的年平均通脹率已達到6%，高于2022年的5.8%。據(jù)悉，此次上調(diào)不會早于8月5日實施，并將分兩階段執(zhí)行：第一階段涉及貨物裝卸費上調(diào)10%，第二階段將在第一階段生效后六個月實施，漲幅為6%。

出口集團一直與出口發(fā)展委員會一道，對PPA提高貨物裝卸費持反對態(tài)度，指出PPA在貨物處理收入中占有一定份額，與其監(jiān)管職責(zé)之間存在“利益沖突”。此外，菲律賓工商會主席喬治-巴塞隆(George T. Barcelon)也表示，當(dāng)前環(huán)境下提高服務(wù)費可能會對已面臨運輸成本上漲的進出口商造成進一步壓力。

中東地緣政治緊張局勢導(dǎo)致的油價上漲已使進出口商面臨更高的運輸成本。據(jù)能源部預(yù)測，本周石油產(chǎn)品的零售價格預(yù)計將因“持續(xù)的地緣政治緊張局勢和供應(yīng)風(fēng)險”而攀升。5月份的通貨膨脹率已達到3.9%，是自去年11月以來的最快增長。

這些成本上升和通脹壓力可能會進一步轉(zhuǎn)嫁給消費者，對菲律賓經(jīng)濟造成不利影響。