年年都要有幾起飛機(jī)事故,讓人們對(duì)飛機(jī)的信任度越來越低,很多人都不愿意做飛機(jī),只要不是太遠(yuǎn),都會(huì)選擇做火車達(dá)到。近期菲律賓的馬尼拉機(jī)場(chǎng)又發(fā)生事故,但還好是一個(gè)比較小的事故,并沒有造成人員傷亡,屬于不幸中的萬幸,也告誡人們飛機(jī)的安全性并不是很高。
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這次事故主要是一架飛機(jī),跑的偏離跑道,一下沒有剎住車,直接就跑到一邊。這還是屬于小事故,如果稍微嚴(yán)重一點(diǎn),可能直接就撞擊到飛機(jī)場(chǎng)的周圍圍墻上了,這次這些乘客都是屬于撿回一條命。
而這次事故造成的后果也是蠻大的,一方面是社會(huì)上的影響問題,對(duì)于這家飛機(jī)場(chǎng)提出了質(zhì)疑,認(rèn)為是飛機(jī)的問題。而另一方面,飛機(jī)場(chǎng)因此關(guān)閉一條跑道,十幾次航班因此取消,目前還在修理跑道,尋找事故原因。
其實(shí)飛機(jī)的安全性并不是很高,雖然快速方便,但真的很危險(xiǎn),在萬米高空中,發(fā)生事故,即使有降落傘,也很難生存。跳傘都是專業(yè)學(xué)習(xí)過才會(huì),沒有學(xué)習(xí)過,光心理素質(zhì)一關(guān)就過不了,而且還有降落傘不好使的情況,種種原因,讓飛機(jī)成為不安全的交通工具。
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